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汽车排气管弯头朝向和凹点影响和修补材料要求

1.汽车排气管弯头上有凹点，对汽车排气有影响吗？此外，汽车排气管受热，是否会出现变形？

汽车排气管弯头上，如果有凹点的话，那么，对汽车排气，是没什么影响的。所以，在问题一上，其答案是为没有。而汽车排气管受热的话，如果受热程度很大，那么，是会出现变形等现象的。而且，在不同部位，其变形程度，是不一样的，有大有小。

2.汽车排气管弯头朝向，对尾气排放效果，有影响吗？

汽车排气管弯头，其在朝向上，对尾气排放效果，是没有任何影响的，因为这两者之间，没有任何关系，所以，才会有上述结论的。而且，其对我们来讲，在这一点上，应有正确认识，这样，才能避免在实际工作中出现问题。

3.汽车排气管弯头，其可以拉直吗？此外，汽车排气管的修补，在使用材料上，是否有具体要求？

汽车排气管弯头，其是可以拉直的，不过，没有这一必要性，而且，如果拉直的话，那么，不是这一名称了。而对汽车排气管进行修补，对采用的材料的要求，是为：抵抗汽车排气管的震动，而且，还能够抗高温。如果，不能满足这两个条件的话，不能使用。

消声器的外观设计要求

1、 消声器外面无严重划伤，折角平直,圆弧平均,两端面平行,无扭翘,外面凹凸不大于5mm。

2、 消声器法兰铆接平整，铆接稳固。

3、 排气管道消声器及消声弯头的内衬消声材料应平均紧贴，不得有脱落，拼缝应严密，外面应平整，吸声片间距平均稳固。

　　排气管道消声器的扩大比是指腔截面积值，降噪能力跟着增消声器的扩大比是指腔截面积值，降噪能力跟着增 大 而有不合程度的增，故在知足消声器安装和制造等一般要求前提下尽量选用较大 而有不合程度的增，故在知足消声器安装和制造等一般要求前提下尽量选用较的扩大比，在大的程度上提高消声降噪能力。所以综上所述排气尾管的作用应该就是延伸排气系统并且保证车辆安全与人的安全。

消声器与排气管道消声器以及鼓引风机消声器的形式相同，均采用对中、高频宽带特性有较好效果的阻性吸音降噪原理，对低、中频和脉动特性时有良好效果的抗性消声降音原理以及微穿孔消声器和阻抗复合式消声器。选择不同的穿孔率和板厚不同的腔深，就可以控制消声器的频谱性能，使其在需要的频率(frequency)范围(fàn wéi)内获得良好的消声效果(effect)。取得了良好效果。汽车消声器其实是可以使用在各种车型当中，都是可以使用的，但是在现在这个时候，其实还有很多的人对于这种汽车消声器还不是很清楚，也不是很了解，我们大家还是应该要更加清楚和了解这种产品。不使用任何阻性吸声填料，采用微穿小孔多空腔结构（Structure），高压（gāo yā）气流在消声器内经多次控流进入空腔体，逐级改变原气流的声频。阻力损失（loss)小，消声频带宽，工作（WORK）时不起尘。不怕油（oil）雾、水气。

排汽消声器包括了，外壳、内壳、还有表里隔板以及进出口的管道等，消声器一般都是在装置在催化转换器以及排气尾管中心很靠近轿车中心的方位。单靠排气消声器是不能到达轿车的噪声标准，所以就要加装一个谐振器，能够很好的下降这些噪音。特别对空气分配阀排气口的间歇排气噪声，高速冲击气流在抗性消声器内对结构零件产生强大冲击力，使其产生振动而辐射出结构噪声。排汽消声器一般是用不锈钢进行制作的，一般的排汽消声器是由共振室以及胀大室和一组多孔的管子进行构成的，有一些的排汽消声器会在里边填充耐热的吸声材料、吸声材料一般是玻璃纤维或者是石棉。排汽通过多孔的管子流入到胀大室或者是共振室，在这个进程里边排气是不断进行改动活动方向的，渐渐的减低压力和压力的脉动，终究排汽的噪声就得到了消减。